Zebco Omega Proでバスフィッシング BassQuest Vol.4

ルアーに一軍や二軍があるようにタックルにも一軍や二軍があります。
ランカーがいるバスウォーターではそれなりにお金をかけた国産の
高性能なベイトリールやグラファイトロッドを使って、本気モードで
ルアーを投げまくるのですが、小さいのしかいないような池では
スピンキャスティングリールに柔らかいショートロッドで遊ぶのが
面白いです。

それまでスピンキャスティングリールはアイスフィッシングやウォールアイや
トラウト等、どこでも簡単に釣れる対象魚にしか使ってませんでしたが、
今回のBassQuestではゼブコのオメガプロで遊んできました。

結局ノーシンカーでYumのディンガー（ゲイリーのセンコーみたいなやつ）で
湧いてる小バスを釣りまくって遊んでましたが、なかには大きなのもいて

最大36cmのバスとなるとスピンキャスティングでもなかなかスリリングで
面白かったです。
オメガプロに限らずスピンキャスティングリールのドラグ機構は
とても秀逸で　心地よいドラグ音が釣りを楽しくしてくれます。

これはその時の動画です。
何本釣ったかは覚えてないほどたくさん釣りましたがほとんど小バスです。
でもスピンキャスティングなら十分な相手でした。

私はゼブコをはじめ数多くのスピンキャスティングリールを所有してますが、
バス用の一軍はやはりオメガプロですね〜。


 

トリガースピン オールドゼブコ44とそのレストア

オールドゼブコのなかでもひと際愛らしくチャーミングな振る舞いな
オールドゼブコ　トリガースピンタイプのゼブコ44です。

オールドゼブコも通常の33なら中古市場でも頻繁に見かけますが、
44はそれに比べるとかなり少ないようです。
新品に近い状態で箱付きなんか100ドル近くもするオークション出店もあって、
良品だとは思うのですが、なかなか手が出ません。
私が購入した子はおそらく整備も何もしていないただの古い44だったようで
格安で手に入れました。

出店写真では何の表記もされていなかったバックカバーの凹みです。
格安だったので文句も言えず自分で少しはマシなように直すしかありません。

フロントカバーを開けてビックリ！！
スプールはこれでもか！というくらいホコリとグリスとそれからまたその上から
ホコリ・・・ってな具合に汚れてました。

何十年も前に巻かれていたナイロンラインも劣化していて　全部引き出すのに
時間がかかった上にスプールを外したボディ側もまた硬化したグリスが
こびり付いていました。

スプールもよく見ると内側にホコリのような何か硬質の汚れが付着していて
拭いただけでは綺麗になりません。
キャスト時にラインが干渉するところでもあるし、綺麗に仕上げる必要が
あると思われます。
レストア前の時点でドラグを確かめたくてラインを引き出した時、
ドラグが硬化していたこともありますが、ラインが頻繁に切れてしまい
この周辺部は特に念入りにレストアしたほうが良いようです。

驚愕のバックカバー内部のギア駆動部です。
メインギア、クラッチ、ラチェットバネ等　全て動作しますが、
何よりも恐ろしいくらいの汚いグリスやオイルが充満していました。

しかしながら構造も簡単なので、脱脂洗浄の後グリスとオイルを添加して
見違えるほどのスムーズな回転を取り戻しました。

スプール側は少し厄介で、脱脂洗浄だけでは頑固な汚れは落ちなくて、
自動車用のさび落としや真鍮用の研磨剤等で　とにかく汚れ落としを
試みました。
これによりスプールも以前よりはスムーズな回転とドラグ回転を取り戻すことが
できました。
しかしまだまだスプール周辺は更なる調整が必要なようです。
（それはまた時間のある時にでも・・・）

チャーミングな後ろ姿。
凹み部分は後ろから少し叩いて凹みが目立たないようにしました。

トリガースピンのゼブコ44の特徴でもある可愛いスタードラグも
少しポリッシュして輝きを取り戻しました。

オールドゼブコ33とのツーショットです。
スピンキャスティングリールの元祖と言われるゼブコの33シリーズは
1954年発売です。そして毎年のように細部に仕様変更が施されて
現在の33シリーズに至ってます。
トリガースピンのゼブコ44も昔のオールドゼブコ33ととても似たカタチを
していますが、ゼブコ44の発売もかなり古く ゼブコ33発売のわずか2年後の
1956年からとなってます。

それまでのトリガーロッドでないスピニングロッドにはミッチェル等の
欧州メーカーのスピニングリールしか無かった頃で、ゼブコ44の登場によって
アメリカのリールがスピニングロッド
（アメリカンタイプ　ストレートハンドルロッドと言ってるやつ）
に取り付けることが出来るようになった訳です。

オールドゼブコにはベイトクリッカーが装備されていて、これがまた
オールディーズな音を奏でてくれます。

そして夜な夜な　お酒をチビチビやりながらベイトクリッカー音をジリジリ
鳴らして喜ぶ中年オサーンは やっぱりキショいですね〜。　ムフフ・・・。

タイニーライト バスプロショップスの小さな小さなスピンキャスティングリール

バスプロショップスのタイニーライト　スピンキャスティングリールです。
同じくバスプロショップスのタイニーライトロッドとのコンボで
購入したのですが、これってどこかで見たことあるようなカタチですね。

そうです。シェイクスピアのシナジーにそっくりです。
シナジーシリーズにもとても小さなスピンキャスティングリールがあり
そいつはマイクロスピンという名で販売されてます。

バスプロショップスのタイニーライトとシェイクスピアのシナジーTi10と
比べてみましたがとにかくタイニーはタイニー（小さい）です。
ちなみにシェイクスピアのマイクロスピンも全く同じ大きさです。
バスプロショップスって別名パチプロショップスと言われるくらい
「はて？どこかで見たような？」的なものが多いですが、
このタイニーライトはシェイクスピアがOEM生産したものだと
推測してます。

そして誇らしげ？にバスプロショップスのマークを入れて、
全く同じスペックのシェイクスピア　マイクロスピンより1ドル高く
販売しています（ネット販売）

全く同じと言っちゃいましたが、実は本家（この場合シェイクスピア）
のほうがうらやましいスペックだったりします。
パチプロショップスのタイニーライトはシングルピックアップピンで
おそらくステンレス製なのに対し、本家はダブルでチタン製なんです。

所詮4ポンドで75ヤードしか巻けない小さなリールなんで、
お遊び程度のことしか出来ないし、多くを期待しちゃ　この子が
可哀相すぎるし・・・・。

でもドラグはなかなか優秀だし、ギア比も4.1:1となかなか面白そうだし、
ついついフィールドに連れて行きそうな気配が今からしているのは
事実です。

USダイワ アンダースピン80XD

高級感漂うw黄金色した甘いマスクで私を虜にしたUSダイワの
アンダースピン80XDです。
スピンキャスティングリールのロッドの下に装着してスピニングリールの
ように操作が出来るモデルをダイワではアンダースピンと呼んでます。

普通のスピンキャスティングリールはサムバーを押すことでクラッチが
切れるわけですが、この子はアンダースピンなのでトリガーが付いてます。
なので一般にトリガースピンタイプと呼ばれるのが普通です。

まあ・・・どっちでもいいです。
クローズドフェイスと呼ぶ人もいればスピンキャストと呼ぶ人もいる
リールなんで、数少ないファンの中で「この呼び名が正しい」とか争うよりも
（誰も争ってないけどw）地球防衛軍のようにみんなで協力して
今後のスピンキャスティング界を発展させていきたいところです。

$25CANという格安？で購入したアンダースピン三兄弟の次男坊80XDは
長男に120、末っ子に40があります。
次男の80が自分には一番好きなサイズでお気に入りです。

北米の販売方法の得意技のブリスターパックに包まれた愛らしい
80XDですが、パックの上部がボコボコになっており、数奇な運命を背負って
近所の釣具屋のワゴンセールにたどり着いたことを考えると、
さらに愛おしさを感じずにはいられなくなりました。

USダイワとはいえ（中国産だけどw）ダイワジャパンの血を引いた
リールの面影を随所に垣間みることが出来ます。
1個しかないピックアップピンですが、回転式だしチタンだし
このあたりは上位機種並の装備です。

誰かが言ってた情報ではドラグはローター回転式だったのですが、
スプール回転式でした。
ゼブコに比べりゃドラグはまだまだって感じですが、個人的には
及第点以上のスムーズさです。

ギア比も4.3:1という所有するスピンキャスティングリールのなかでは
バスプロショップスのエクストリームキャストに次ぐハイスピードで
実践登用に多いに期待がかかるところです。

早く釣りに行きたいです。

バスプロショップス Extreme スピンキャスティングリール

バスプロショップスが誇る？クラス最速ギア搭載の

Extreme®スピンキャスティングリールを新製品で新入荷なのにいきなりの

セール（30%オフ）で購入しました 。

立派な化粧箱はおそらく一部のアブマティックやゼブコのオメガプロ並みの
品質です（化粧箱ね）
BPSウェブサイトでもエクストリームと一般的には 呼ばれていますが
箱にはエクトリームキャストのスピンキャスティングリールと
書かれてます。

ベイトリールのようなクランクハンドル（しかもアルミです）に
スタードラグってのが高級感漂いますね〜。
そして誇らしげにギア比4.6：1と書かれてます。
とにかくギア比が4.6:1っていうのは凄いですね！
スピンキャスティングリールもここまで進化したのかと思うくらいの
ハイギア化？に嬉しく思ってますw

ステンレス製かな？チタンじゃないよな？ピックアップピンは回転式です。
たった一個しかしかないピックアップピンですがハイギアの恩恵により
ローターの回転が速いためすぐにラインをピックしてくれます。

サムバーは何となく剛性が低そうな気がしますが、意外としっかりと
作動する上に、シリコンカバーが優しい？指触り？を実現します。
トリガーロッドに装着した際に多くのスピンキャスティングリールの
サムバーが斜め45度に傾斜したカタチになるのに対してこの子は
水平になっていて、真下方向にクラッチを切るような感じになります。
感覚的にはベイトリールのそれに似ている感じです。

クラス最速ギア搭載のエクストリームはオリフィスもまた
クラス最大レベルの大きさです。
ゼブコが小さすぎるのか？アブマティックやジョンソンが中間くらいに
感じていたので、エクストリームの大きさはかなりのものです。
それはそうとこのオリフィス（ラインガイド）はセラミック製だそうで
何気に小細工が多いですw

価格的にはアブマティック276iやゼブコ33プラティナムくらいか
少しだけ上級かな？っていうレベルですが、
スプールが上下するオシュレーティング機能も付いていて、
文句の付けようが無いくらい完成度が高いと思います。

バスプロショップスといえばリールで言うならば価格のわりには高性能な
ジョニー・モリスシリーズやプロクオリファイヤーなど、
「食わず嫌いよりも騙されて使ってみて！」と言いたくなるような
なかなか良いモノを作ってます。
エクストリームシリーズはもっともっと下位機種なんですが、
バスプロショップスが出しているスピンキャスティングリールは
タイニーライト（シェイクスピアのOEM版？）の他には
このエクストリームキャストだけです。
そしてこれまた食わず嫌いなままだとかなり後悔しそうな
かなり完成度の高いスピンキャスティングリールです（多分）

多分なのはまだ一度も実釣してないから、
何とも言えません。
そのうち実釣レポートします。

ジョンソン センチュリー 100B

ゼブコ派な私ですが、ゼブコと同じく長い歴史を持つジョンソンも
好きなリールの一つです。
しかしながら現在のジョンソンは昔のそれと比べると、
何か味気ないものになってしまいました。

ジョンソンのセンチュリー100Bです。
私のお気に入りのオールドジョンソンです。
大昔のゼブコ33とほぼ同時期にジョンソンはセンチュリー100を
リリースし、100Aを経た後に出たこの100Bです。

基本的にはほとんど同じなんですが、クラッチやハンドルノブが
黒い100や100Aと違いこの子は乳白色なとってもチャーミングな
ところが お気に入りポイントです。

そしてこのドラグも0から8までの数字になっていて、
レバーをカリカリ動かします。
当時でも優秀なゼブコのドラグに比べるとこいつはちょっとな〜って
感じですが、そんなことよりこの数字でレバーを動かすことに
ドラグ性能以上の愛着を感じます。
100Aなんかは文字盤も緑色でいい感じなんですが・・・・

オールドセンチュリーの良いところがこのアンチリバースと
ハンドルの左右の交換によって様々なバリエーションでリーリングが
出来ることですね。
トリガーロッドに右ハンドル、そしてハンドルを左に変えて左ハンドル、
そしてスピニングリールのようにリールをロッドの下に固定して
右ハンドルと左ハンドルと一台で4つの操作方法があります。

フロントのローターを外すとスプールにはRIGHTと刻印されているのが
見えます。
この状態ではハンドルが右側でリーリングできるということです。
左ハンドルで操作したい場合はスプールのピンを外して
スプールをひっくり返して装着するだけです。

これは右ハンドルの状態ですが、ハンドルと反対側のこのパネルは
左ハンドルに移動した際は 右側に移動することになり、
そしてこのパネルの文字が上下反対になってしまいます。
機能的には何ら問題はなくただ見てくれだけが変になるのを嫌った私は
元来左ハンドル派なのにこの子だけは右ハンドルで使用してます。

左右上下でハンドルが移動できる画期的な機能をもった100Bですが、
構造は極めて単純です。
ギア周りが長年放置してあったようで、洗浄して新しいグリスを
施して上げました。

オリジナルの化粧箱にはストレーンの蛍光ラインが巻かれていたようです。
おそらくは蛍光ブルーのラインだと思うのですが、
ストレーン繫がりで

現行のストレーンオリジナルのハイビジの黄色を巻いてあげました。

現行のC200Bとのツーショットです。
どちらもとても小さくキュートで私のお気に入りです。
現行C200Bはギア比が3.6:1だそうでかなりのハイスピード？ですが
オールド100Bは（詳細はわかりませんが）3.1:1くらいだと思います。

正直なところ、この子はあまりに可愛くて実践投入はしたくないです。
そうなるとただのコレクター的な扱いになってますが、
この子が新品で販売されていた頃は、ごく普通に売っていて、
中古として現在でも大量に出回っているのでそんなに珍しいものでも
ありません。

けど良いものを見つけるも少し時間がかかるようです。

アブマティック276i

アブのアブマティック276iです。
スピンキャスティングリールに関しては、アブよりもゼブコ派な私も
一つくらいはアブマティックを持っておきたいと思ったので、
現行のアブマティックの中では最小で一番安い276iをゲットしました。
USドル安な現在、ゼブコ等のアメリカ製（中国製）は 比較的安く
手に入るのに、スウェーデン製（中国製だっつうの！）は
どこをどう回って入ってくるのか最安機種でもそこそこいい値段します。

最近のお決まりの中華製でありながら、ベイトリールのアンバサダー等と
同じ化粧箱に入っていてちょっとだけ高級感を漂わしてます。

この子の良いところはその名に恥じないアブとしてのメカとしての
カッチリ感や精度（かなり好意的に言ってますが・・・）
そしてスムーズなドラグなどのほかに、

2個あるピックアップピンがくるくる回ってラインを摩擦を
極力軽減させるあたりが素晴らしいですね〜。

さらにゼブコ派の私にはギア比3.6:1というハイスピードwが
嬉しいですね〜。
ちなみにゼブコのオメガプロ Z03は3.4なんで・・・
私が所有するスピンキャスティングリールの中ではシェイクスピアの
シナジーTi 10の3.8に次いで2番目のハイスピードギア？です。
これ以上を求めるならダイワやバスプロショップスの
スピンキャスティングリール を手に入れるしかありません。

アブマニアは最近の現行アンバサダーやレコード、中華製KalexやBCXなどは
「アブであってアブでない」
と言う方が多く、同じくスピンキャスティングリールも昔の赤の170とかが
良しとされているのが実状です。
現行のアブマティック　現行のアンバサダーは、少し可哀想なくらいの
扱いですが、私は気に入っているので大事に使ってやろうと思ってます。