シマノ バンタム100

シマノが誇る名機バンタム100です。e-bayで落札しました。

バンタム100で検索すると、あちこちのサイトで所有しているバンタムを

紹介しています。

そのほとんどの方が空前のバスブーム（第一次？）のときに

（たしか当時小学校高学年や中学生くらいかな？）

使っていた思い出を語っていたりされていて、自分もそうだったので

すごく懐かしく感じてました。

月日は無情にも過ぎ去ってあの純真だった少年の頃の輝いていた瞳は

どこにいったのやら、いいおっさんが当時の定価と同じような値段で

中古のバンタム100を落札して、不気味な笑顔で毎日バンタムを

いじくりまわしてます。

しかし恐ろしく回らない中古品でした。

過去に一度も開けてない感じです。

ウォームギア付近に異常なほどの巻き抵抗がありました。

オイルなのかグリスなのか？何かとにかく真っ黒で汚い物質が

ウォームギアやレベルワインダーにこびり付いてました。

BPSのリールクリーナーでゴシゴシ洗いました。

とりあえず綺麗になりました。

各部を磨いているうちに新品に近いくらい（ちょっと大げさかな？）に

輝きが戻ってきました。

ドライブ側のメインギア付近もかなり汚れてましたし、

ベアリングも新品交換しました。

この動画の最初の部分では購入した時の状態で、
全く回ってなかったのですが、軽く分解清掃の後、オイルを注すだけで
（ベアリングも交換してますが）
見違えるように回るようになりました。

その当時の憧れバンタム100とアブの2500Cです。
あの頃はアブは高嶺の花で、今オッサンになってやっと手に入れた
リールです。
ガンプラとかに夢中になったあの少年にとってこのバンタム100もまた
思い出のリールです。
たしかこのバンタムにLew'sのロッド、ストレーンのラインを巻いて
自転車のって校区外の野池まで足を運びバスを狙ったのを思い出します。
ほとんどバックラッシュばかりで、全然釣りにならなかったけど、
ベイトを使っているという自分に酔いしれて、コネリーとか
スーパーソニックを投げまくっていたな〜・・・遠い目。

バスよりも雷魚やウシガエルのほうがヒット率が高くて、バンタム100に
バスの引きを味わえさせたのは僅か数回しかなかったような気がします。

オッサンになってしまったけどこいつでまたたくさんのバスを釣りたいと
思う今日この頃です。

USシマノ カルカッタ251のベアリングチューン

黄金色に美しく輝くのはUSシマノのカルカッタ251です。
購入したのは確か15年くらい前だと思います。
アルミ鍛造ボディのおかげで　外観は傷だらけでも今でもちゃんと動いてくれます。
ただ15年の歳月は果てしなく長い道のりだったようで、
腱鞘炎にもなったし、腰痛もひどいし、老眼も進んだし・・・、
あっ、自分のことでなくてリールのほうはというと、
ハンドルノブの軸が若干曲がっていたり、最近ではスプールベアリングの調子が
悪く　スムーズさを失ってきたような気がします。

そしてスプールの片軸はプラスティックのブッシュがオリジナルで付いてます。
こいつにオイル注すだけでも調子良く回るのですが、
ベアリングチューンの際にこのプラスチックブッシュもベアリング化することに
しました。

ベアリングリムーバーを使えば簡単なのですが、ペンチで強引に
押し込んで引き抜きました。
おかげで少し傷が出来ましたが、回転には影響ないとおもいます。

カップ側のスプルベアリングは北米では有名なBoca Bearingsのオレンジシールドの
少し高いセラミックベアリングでアップグレードです。
ベアリングサイズも3X10X4と一般的なサイズに対して、ブッシュ側は
5X11X4とすこしイレギュラーなサイズですが、Boca Bearingsでは
普通に取り扱っているし、オレンジシールドもあるのですが、
こちらも例外無く高価なため普通のシールドベアリングを入れました。

15年も前のベイトリールですが、スムーズな回転を取り戻しました。
今でも十分に現役で使えます。
ハンドルも何か良いものに変えたくなりました。